3月1日，多家新能源车企公布2月交付量。蔚来、理想、小米、极氪、零跑均超2万辆，“蔚小理”中，唯有小鹏汽车交付量不及2万辆，且同比环比均出现下滑。
根据小鹏汽车公布的最新交付成绩，2026年2月，小鹏共交付新车15,256辆。2026年1-2月交付的车辆，相较于传统燃油车型，全生命周期预计减碳量超55万吨，相当于916万棵中等树苗10年的固碳量。
资料显示，2025年2月，小鹏共交付新车30,453辆。据此计算，小鹏汽车今年2月新车交付量同比下滑49.9%，接近腰斩，环比也下滑23.72%。
事实上，小鹏今年1月交付量20,011辆，同比和环比均出现大幅下降。2026年小鹏开年不利。
2025年全年，小鹏共交付42.94万辆新车，月均交付3.58万辆。
2月，春节收假开工首日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏发布全员开工信，以“稳进破局，2026共赴物理AI新十年”为主题，明确“物理AI+全球化”的核心战略。信中何小鹏提出，小鹏将致力于成为全球首家在机器人、飞行汽车、Robotaxi三大前沿AI业务上均实现量产的企业。
据介绍，小鹏汽车将于3月2日在广州举办“THE FUTURE第二代VLA媒体体验日”。搭载第二代VLA的2026款小鹏X9纯电版也将同步发布。
二级市场上，小鹏汽车港股最近几个月陷入深幅调整。其最新股价为68.35港元，较去年11月中旬的相对高点跌幅达38.31%。
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